[easy-social-share ukey=”1549875790″] Sarjassamme hölmöjä päätöksiä, keskitymme nyt pääkaupunkiseudun liikenteeseen. Ensin taksit. Bernerin taksilaki oli oiva ja vapauttava. Se vapautti kenet tahansa leikkimään taksikuskia. Myös ne, joita ei pitäisi päästää liikenteeseen edes jalan. Nyt nämä Bernerin vapauttamat mukiloivat tolpalla toisiaan ja välillä asiakkaitakin. Kiilaavat, motittavat ja ärhentelevät. Ehdottelevat hintoja, joista jopa…

[supsystic-social-sharing id=’1′] Ajoin traktorimönkijällä Itä-Karttulasta Kuopioon. Matkaa n. 38 kilsaa. Alkupätkä hiljaista hiekkatietä ja loput pikkuvilkasta asfalttia. Vehje kulkee tasan kuuttakymppiä. Hiekkatiellä ei perässäni ajavilla ollut ohitusongelmia. Nykyautoilijat eivät uskalla ajaa yli kuuttakympiä tiellä, jolla kuusi vuotta sitten on nähty hirvi ja männynkäpy voi tippua tuulilasiin. Mutta asfalttiosuudella kaikki oli…

En jaksa kontrollifriikkien valheita. Kameratolppaveljeskunta latelee niitä jo niin tottuneesti, ettei edes korvat enää heilu. Kun jotakin fuulaa toistaa toistamistaan, alkaa uskoa siihen itsekin. Niin on ilmeisesti käynyt liikenneturvallisuuskeskuksessa. Mieletön tolppamäärä muka säästää vuodessa kymmeniä ihmisiä ylinopeuskuolemilta sielläkin, missä ennen tolppia ei kuollut ketään. Mukava kuulla, että tolpat pelastavat heitäkin,…

Talvi tuli ja virkamiesten taulapäisyys etsii kliimaksiaan. Ainakin, jos on uskominen Aamulehden juttuun. Siinä ilakoidaan poliisin liikenneturvallisuuskeskusta johtavan ylikomisario Dennis Pastersteinin kanssa kuinka mahtavan mieletön määrä on päästy sakottamaan suomalaisia viime aikoina. – Viime vuonna poliisin kiinteät ja liikuteltavat valvontakamerat johtivat 408 322 huomautukseen, rikesakkoon tai päiväsakkoon kuljettajan ylinopeuden perusteella, toteaa…